ENRIQUE LUBIANO: pasión clásica desde Valladolid

Enrique es un enamorado de las motos clásicas y fiel defensor del espíritu Moto Guzzi. Desde Valladolid, este apasionado guzzista nos cuenta cómo la autenticidad y sencillez de su V1000 G5 le hacen disfrutar cada ruta como si fuera única.Descubre su visión de la moto, su historia y su amor por las máquinas de antaño en esta sección.

 

1. ¿Cómo te iniciaste en el mundo de las motos?
Siempre me han gustado las motos clásicas, luego cumplí los 30 y claro…

2. ¿Cuál es tu modelo de moto favorita y por qué?
Si alguna vez pudiese tener una: Zundapp k800, creo que es de las motos de líneas más bellas que se han hecho. Si hablamos de las que he tenido, la G5 me tiene encantado. Me encanta hacer rutas tranquilo y me da justo lo que pido, amén de no tener «filtros» entre carretera, moto y piloto.

3. ¿Un viaje o destino que recomendarías a otros Guzzistas?
De momento no he salido de la península, pero diría que las sierras de Alcaraz y Cazorla. Eso sí sin ruta definida, a lo que te lleve.

 4.¿Una ruta o viaje en moto soñada por realizar?

Me encantaría ir a cabo norte, pero a largo plazo. Ahora mismo ir a Mandello y aprovechar para recorrer los Alpes y Chamberí, allí emigraron mis abuelos.

5. ¿Tienes alguna manía o ritual cuando montas en moto?

Comprobar dos veces que los grifos están abiertos, jaja.

6. ¿Cómo empezaste a interesarte por Moto Guzzi y cuál fue tu primera moto de esta marca? ¿Es tu primera o única Guzzi?

Pues fue de rebote, tuve antes Enfield y quería una moto que me permitiera hacer rutas largas con mas holgura. No conocía las V7 y me conquistó su buen gusto. Al tener que cambiar de moto pues ya decidí irme a lo clásico. Me gustaban mucho las T3 y las series parecidas, el caso es que descubrí que vendían una G5 con matrícula de Valladolid y claro: tenía que traerla de vuelta a casa.

7. ¿La has personalizado o hecho alguna modificación?
De momento unos faros auxiliares de la época, aunque en un futuro la haré repintar y cosillas mecánicas para que esté bonita y funcionando mejor. Intentando mantenerla lo más cercana a una original.

8. ¿Algún consejo sobre el mantenimiento de tu Guzzi?
Ser muy estricto con el cambio y nivel de aceite, tener oído y no ser brusco en la conducción.

9. ¿Cómo describirías la sensación de montar en moto?
Una vez lo oí describir como la experiencia solipsista por excelencia. En parte es así, hay momentos en los que estáis un pedazo de asfalto, lo que te transmite la moto y tus reacciones a ello, ni siquiera el paisaje.

10. ¿Que significa para tí ser Guzzista?
Creo que todos compartimos en cierta medida un romanticismo por las motos de antaño, las que te hacen sentir al conducir y no son perfectas.

10+1. ¿Hay algo que te gustaría compartir con la comunidad Guzzista en este momento?
Me alegra que aunque no seamos galos sigamos existiendo unos pocos irredentos de éstos «cacharros», y que me he sentido bien acogido. ¡Gracias!

 

 

Así se despide Enrique, un guzzista auténtico y orgulloso de formar parte de esta comunidad que valora el encanto y la personalidad de las motos clásicas. Su amor por Moto Guzzi y su espíritu libre son un ejemplo para todos nosotros.

¡Nos vemos en la carretera compañero!

 

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