JUAKO: Rock & Roll desde Asturias
Desde tierras Asturianas, nos llega la voz de Juako, un Guzzista de pura cepa. Con años de experiencia y kilómetros recorridos en sus motos, Juako nos cuenta su pasión por Moto Guzzi y su particular visión del mundo sobre dos ruedas.
1. ¿Cómo te iniciaste en el mundo de las motos?
Ya de pequeño montaba en moto con mi padre en una Lube que tenía.
2. ¿Cuál es tu modelo de moto favorita y por qué?
No tengo una definida. Ahora mismo estoy enamorado de la V85TT, pero también lo estoy de «La Gordi», mi California EV 1.100. La Griso, me parece un ejercicio de diseño único, también la V11 Sport Tenni y por supuesto la Le Mans II que también tengo.
3. ¿Un viaje o destino que recomendarías a otros Guzzistas?
Un viaje sin prisa por la ruta de la plata, sierra norte de Sevilla, Córdoba, y acabar en Granada y su costa. También el interior de Portugal, de norte a sur iniciando en Chaves, por la N II.
Muchas, una ruta por el mediterráneo hasta Croacia, y la mítica Cabo Norte.
Siempre me pongo una cadena con un trisquel, una cruz de la victoria y varias ciguas ó puñerinos de mis hijas .
Mi abuelo tenía una Cardellino74 que encontré escondida en casa detrás de una madera donde se hacía la matanza. Después de 40 años parada, con un poco de aceite y gasolina de una patada y arrancó tuve moto mucho tiempo. Tuve una guzzi 50tt una temporada de la que no se cómo llego a mis manos. Luego ya de mayor pasé por algunas otras y en 2001, mi Colega Antonio y yo nos compramos dos Calis EV 1100. Matriculadas seguidas. Tremendas máquinas. Posteriormente compré una Le Mans II que fué de carreras cliente, y que corrió las Le Mans series en el Jarama. Por último una V85TT.
7. ¿La has personalizado o hecho alguna modificación?
Poca cosa. A la California EV le puse unos escapes Mistral que suenan a gloria. Antonio me trajo desde Mandello en su moto. Para la V85TT también una línea de escape completa Mistral, que me suministro Mauro, una pantalla GIVI grande. Nada importante.
8. ¿Algún consejo sobre el mantenimiento de tu Guzzi?
Si no sabes no tocar. Usar aceites de calidad y poco más, no son máquinas que demanden mucha atención. En mi Cali se hizo el primer reglaje de válvulas con 120.000km, pero podría haber seguido así mucho tiempo.
9. ¿Cómo describirías la sensación de montar en moto?
Libertad, pasión respirar… No sabría por donde empezar.
10. ¿Que significa para tí ser Guzzista?
La pasión por rodar en tu máquina, la carretera , el respeto, la gente, ver a los viejos y nuevos colegas, descubrir nuevos destinos y la sensación de pertenecer a un grupo o idea diferente.
10+1. ¿Hay algo que te gustaría compartir con la comunidad Guzzista en este momento?
No sabría decirte. Simplemente, que haya entendimiento. Somos una comunidad variopinta, y estamos varios casi ancianos. Solo rodar, conocer y respetar. Me alegra que haya relevo generacional sea de clase que sea, los tiempos cambian, y con ellos las gentes.
Y así, con la autenticidad que le caracteriza, Juako se despide, dejando claro que su amor por Moto Guzzi es inquebrantable.
¡Nos vemos en la carretera compañero!
